ナチュログ管理画面 海釣り・ソルトウォーター 海釣り・ソルトウォーター 関東 アウトドア&フィッシングナチュラムアウトドア用品お買い得情報


雨雲レーダー(予測6時間)




津波監視カメラ(茅ヶ崎)
海岸浸食対策モニタリング



幹線道路渋滞確認



   
※1海里=1.852 km
   



《《《《 釣り検索 》》》》
  
  
  
   釣りの世界
  
ごみごみ


《《《《《 etc, 》》》》》





※魚のレシピ&捌き方


《《  メーカーHP  》》 


※ Shimano 「パーツ価格表」

※ Daiwa 「パーツ価格表」


※ Gamakatsu 「パーツ価格表」


※Abu 「パーツ価格表」






がまかつ がま磯
カゴスペシャル4 4号5.3m 両軸(ベイト)



AbuGarcia ambassadeur 6500 CS Rocket 機種一覧




下記、数少ない左巻き

左巻き仕様




改造は駆動系と軽量化


4点セット



5点セット



No,5206/No,1134361



No,5152



No,20639



No,5174



No,51765



高速巻・ハンドル・ギア



補修パーツ





エッジ形状でライン抵抗が激減! ※SPは、軽量化&高速巻き!
※ロングストローク採用4機種


・飛距離はライン選択でも決まる




















Information
アウトドア用品の
ご購入なら!

2008年05月25日

軽いカゴの使用について *一部訂正

Hijiさんの軽いカゴ錘の使用について質問ですが。

 経緯から説明します。

 本題の軽いカゴ錘の話ですが、、、 
 キッカケは、ベイトからスピニング(SP)へ移行した時に始まってます。
 11feet竿のシーバスロッド?の錘負荷が56g?、これが始まりです。
 リールサイズも遠投用で軽いとされるドラグ付き2種類を試し、やはり重いので処分し、
 知合いから「普通サイズのリールで十分だよ!」を思い出し、
 今の仕様に落ち着いてます。

 ①カゴ錘を軽くしても、カゴそのもの重さ+コマセの重さで、バランスが狂いやすくなります。
 ②56g以内で押さえるのに、ヤマシタカゴに3~4号の錘でしたが。。。  
 ③カゴの飛行中の何処となくバランスが悪い?、そこでで天秤一体の2種類になってます。
   *一つは、誘導天秤一体型です。

 最終的には、潮来防*錘負荷5~15号竿で錘6.5号で終えてます。
 この時の最長飛距離は、90m前後だった思います。

 軽いカゴ(*3~4号、5~6号)の欠点は、以下の3点だと思います。
  ① 風の影響を受け易い。
  ② 沈下速度が異常に遅い。*錘3~4号=棚5m、6号前後=棚10m  
  ③ 潮の流れを受け易く、速くウキが流れる。

  つまり、棚が10m位までは何とか対応できますが、それ以上だと?

  ベイト再開は、体調の具合を見るなどもあり再開してますが。。。
  道具に関しては、既述してますので、そちらを参考にして下さい。

  私のバッククラッシュする時の状態ですが、
   ① 寝不足
   ➁ 体調不良
   ③ 酔っている。
   ④ 頚椎痛&腰痛の悪化

   ➄ カゴの重さを頻繁に変えてテストしている。
   ⑥ 糸の巻き取りが緩い。
   ⑦ 向かい風が強い。
   ⑧ 足場が悪い。*凸凹や滑る、踏ん張れないなど。
   ⑨ 投げる際のカゴの位置でハリスが引っ掛かりそうな場所。


  道具で云えば、リールの遠心ブレーキ2個装着はクラッシュ回避に大きいと思います。
  2006年以前のAbuでは、遠心ブレーキの構造?が異なり、効き具合も同じ個数でも異なります。
  あとは、カゴから天秤までのバランスにあるように思います。

  軽い錘やロングサイズの自作カゴを使う場合、ごまかしが効かないように思います。
   ①カゴに関しては、上カゴがほぼ垂直に浮き上がるようにする。
   ➁コマセは、均等に詰める。
   ③上カゴ本体の重さを多少でも軽減させる。
   ④カゴのバランスは、コマセを含んだ状態で考える。

  私の場合は、ベイト3号竿で6号前後、4号竿で8号前後で投げてます。
  どちらも2~3号錘負荷を上げた方が、正直確かに伸びはあります!
  ただ、支点を変えず、竿の長さを長くする、カゴ錘を重くする。
  これはパワーが余計に必要になり、私の場合は瞬発力も損ない飛距離が伸びなくなります。

  私の場合、SPでは明らかに飛距離がでるのに、ベイトでは飛距離が出ない!
  違いは、道具の重さであって、私の筋力は一定だからです。
  道具の重さや仕掛けの重さににこだわるのが、こうした理由です。

  私のベイトで飛距離が出てる時の組み合わせは、
   *体調&釣場の足場など諸条件が整わないと出ませんけど(^_^;)
   ①竿は、カゴスペ3-5.8m(395g)
   ➁リールは、クローム以外のAbu(400g)を使用し、ブレーキ2個装着してます。
    *ブレーキは、飛距離よりバッククラッシュ回避を最優先優先してます。
   ③カゴは、イレクターカゴで錘8号前後です。
    *投げたカゴが放物線のピークに至った時に遠心ブレーキの効きもピークだと思います
     が、ここからの伸びが軽いカゴでは無いように感じます。
    *また、この時に向かい風が強いと、バッククラッシュしがちです。

  あと1~2つだけ注意して下さい。
  カゴ錘が軽いと、普通に糸を巻き上げていくとテンションが掛かりません。
  糸を押さえながら、テンションを掛ける様にして巻き取るようにしてます。
  これを忘れると、投げた瞬間に糸が一気に膨らみます。
  たまに、人に投げさせたあとに投げると、ほとんどバッククラッシュします。
  これは、重いカゴで巻き上げる癖で、軽いカゴでの巻き上げ時にテンションが緩くなってるようです。

  あと、投げる時に、風向きと風速、これは気を付けてます。
  特に、風が強い時は、1~2号錘負荷を上げるとか、カゴの空中での流れを見てるくらいです。
  あとは、ドラグを緩めてますが。。。

  私の場合、ベイト10投前後から頚椎痛や腰痛が出て来て体力の消耗が激しくなるので、最近SPを再開してます。
  SP竿の錘負荷は5~15号ですが、カゴ錘は6.5号でカゴ総重量は、芯棒2mmで52~54gです。

  ただSPは、1年以上のブランクを空けて再開してますが、
  過去トラブルった原因などは、その都度毎回、かなり?の部分で見直してます。
  まだSP釣行は、10回も行ってないので、もう少し工夫の余地があるのか?とは感じてますが。  
  
  秘訣らしい秘訣?、ないと思いますが。。。
  
  参考になりますか?





このブログの人気記事
自作カゴ・遠投シャトル改造・ほか
自作カゴ・遠投シャトル改造・ほか

遠投のポイント! 飛距離が伸び悩んでいる?
遠投のポイント! 飛距離が伸び悩んでいる?

遠投かご釣り、自作カゴの形状?
遠投かご釣り、自作カゴの形状?

スマホに魚探 STRIKER Cast GPS
スマホに魚探 STRIKER Cast GPS

12月02日 18:00 から鬼特価?!
12月02日 18:00 から鬼特価?!

同じカテゴリー(何でも Q & A)の記事画像
スーパーギアの有無&是非 *追記加筆
スーパーギア取り付け時の注意
スーパーギアの取り付け方
同じカテゴリー(何でも Q & A)の記事
 スーパーギアの有無&是非 *追記加筆 (2009-02-17 23:29)
 スーパーギア取り付け時の注意 (2008-03-29 18:36)
 スーパーギアの取り付け方 (2008-03-27 00:10)
 Q&Aを設けました。 (2008-03-27 00:02)

上の画像に書かれている文字を入力して下さい
 
<ご注意>
書き込まれた内容は公開され、ブログの持ち主だけが削除できます。

削除
軽いカゴの使用について *一部訂正