スーパーギアの有無＆是非　＊追記加筆

チューニングの一つに、スーパーギアの取り付けがあります。

ただ、その効果は？

スパーギアを取り付けなくても、同等の効果が得られる方法が、一つあります。



実際、

上（　↑　）の写真で、

まず、

購入したばかりのＡｂｕのギアは、ギアは外れないように固定されています。

写真のようにカッターを当てて、ねじ切ります。

ねじ切る時、厚み１ｍｍ位のワッシャーが出来るように切ります。

この約１ｍｍのねじ切ったワッシャーが重要です！

試しに！

①ギアが固定されてる状態

②ギアが外れる状態

③ギアが外れる状態で、切り取って作ったワッシャーをはめた状態。
　＊切り取った面が滑らかであることを確認して下さい。
　＊ワッシャーをギアに押し付けてはめない！
　＊芯棒に僅かに溝があるので、その溝にハメ込みます。

上記①～③をその都度、試してみて下さい。

ここで大事なのは、②と③は変わらないと思います。

あとは、、

組み立て時に注意して下さい！

本体フレームとカバーの噛み合わせでも違います。

結果

私的な結論ですが、

スーパーギアの装着で、必ず回転が良くなるか？

答えは、今では、Ｎｏ，だと思います。

私のは、ノーマルに戻しても変わりません。

何処が違うか？

切り取ったワッシャーの装着にあります。

まず、これを試してからでも、遅くはないと思いますよ～！


追記

駆動部のグリスは落として、オイルにした方が抵抗が減ります。

①レベルライン周り

②レベルラインと一体で動くギア（スーパーギア）周り

③スプールの軸周り

上記①～③に付着するグリスです。